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來自新加坡的新創公司oBike，以「共享經濟」的模式，且主打主打「隨地借、隨地還」的特性攻占台灣市場，但卻不時傳出占用機車停車格，引起民怨。對此，北市府表示，仍然允許oBike的存在，但會要求業者適時調度車輛，分散車輛投放，新北市則以強硬方式回應，並在擴大oBike禁停機車格的行政區。
北市府交通局長張哲揚指出，依照法律規定，自行車是可以停放在機車格位，而針對占用機車格引發機車騎士不滿的言論滿天飛，甚至有人批oBike是都市福壽螺，對此，他坦言，交通局目前只禁止oBike整排停放，「換句話說，如果機車格位塞不下的話，他也不會去放，如果有空間的話我們大概允許他點放的方式，不允許整排都放影響到機車族權益。」
他進一步說明，比如一排機車停車格總共有10格，那就不能一次都放滿10格oBike，記者追問最多可以放幾台是合法的，他認為8台以內都應算是合法，但還是要看當時的狀況而定，並不能概括而論。
不過oBike在新北市可就沒這麼幸運了，新北市交通局日前已公告市內11個行政區禁止oBike停放機車格內，並執行拖吊保管措施，但目前仍接獲大量的亂停現象，經新北交通局勘查，10日決議在擴增至其他6個行政區，目前新北市「禁停範圍」行政區有三重區、土城區、中和區、永和區、板橋區、新店區、新莊區、蘆洲區、淡水區、汐止區、林口區、樹林區、五股區、泰山區、三峽區、鶯歌區、瑞芳區等共17區。
新北市警局交通大隊則聲明，廠商可在20天內領回oBike，領回時每輛車需支付移置費加保管費共108元，若公告3個月後仍沒領回將依法拍賣。
▲oBike亂停現象不止，還引起機車騎士的不滿。（圖／NOWnews）
睽違14年，日本牛肉最快今年9月有望重回台灣市場。食藥署今（17）日預告荷蘭、瑞典及日本牛肉及其產品的進口規定，有條件解禁這3國的帶骨及去骨牛肉重新進口台灣，預告60天之後，若外界無意見，最快9月中旬可以公告解禁。
食藥署今天預告「荷蘭牛肉及其產品之進口規定」、「瑞典牛肉及其產品之進口規定」及「日本牛肉及其產品之進口規定」草案，宣布這3國牛肉已通過系統性查核。
食藥署食品組科長吳宗熹表示，自92年國內衛生署發布狂牛症疫區禁令以來，荷蘭、日本、瑞典3國，在95年、96年以及101年就分別提出解禁申請，而在這之前國內已經解禁美國牛肉以及加拿大、澳大利亞、紐西蘭、巴拉圭等國牛肉輸台。
預告有條件開放，未來進口台灣的牛肉，荷蘭牛肉產品必須在12個月月齡以下，瑞典及日本則是30個月月齡以下的健康牛隻，且僅限帶骨及去骨牛肉部位，屠宰時要去除特定風險物質，如迴腸末端、扁桃腺、神經結、脊髓、脊柱等。
食藥署食品組組長潘志寬表示，之所以決定開放這3國的牛肉，除經過書面審查、實地查核之外，並經由牛海綿狀病專家諮詢會的專家委員風險評估認定無虞，通過所有系統性查核關卡，未來也必須由合格工廠生產，並由駐場獸醫官監管、且每批產品都檢附官方獸醫簽發的證明文件等規範。
食藥署指出，目前國內牛肉94%由國外進口，進口牛肉大宗仍以美牛、澳牛居多；早在台灣之前，包括歐盟、美加以及新加坡、香港等國皆已開放這3國牛肉進口。
食藥署強調，預告期為60天，若外界無太大意見，最快9月中旬便可以公告解禁，至於首批牛肉何時可重新上台灣的餐桌，食藥署說，邊境檢驗作業一般耗 時約3到5天，但還是要看業者有沒有意願進口。
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